Park og Vej - Trafik
Telefontider
Mandag til onsdag kl. 9-12, torsdag kl. 10-14, fredag kl. 9-12.
Svartider
Vi svarer på telefonbeskeder inden for 1-2 hverdage, og vi svarer på skriftlige henvendelser inden for 20 arbejdsdage.
Trafiksikkerhedsprojekter 2023
Her kan du læse om de trafiksikkerhedsprojekter Gentofte Kommune arbejder med i 2023
Tema 1: Trafikadfærd og hastighed
| Projektnavn | Projektbeskrivelse |
|---|---|
| Trafiksikkerhedstiltag på Hyldegårdsvej | Hastighedsnedsættelse, bedre krydsningsmuligheder – tryghed for især daginstitution, skole- og gymnasieelever. |
| Permanentliggørelse af forsøg med hastighedsdæmpende indsnævring på Vilvordevej | Etablering af sideheller med kantsten. |
| Etablering af hastighedsdæmpende tiltag på Bregnegårdsvej ved Charlottenlund Skov og Maglegårdsskolen | Der etableres den samme løsning som på Vilvordevej – det vil sige en permanent 'din fart-viser', der skal adfærdsregulere bilisternes hastighed. |
|
Rundkørslen Brogårdsvej/Søbredden ombygges til signalreguleret kryds |
Forbedring af trafiksikkerheden for især cyklister og bedre fremkommelighed for alle trafikanter. Midler udsat fra 2022. Tilskud fra Cykelpuljen. Tilføres eventuelt midler fra begrønningspuljen. |
| Etablering af signalregulering i krydset Klampenborgvej/Skovgårdsvej | Tryghed i forbindelse med krydsning for især daginstitution, skoler og rideskole. Midler udsat fra 2022. (Fjernvarmen arbejder på nuværende tidspunkt). |
| Trafiksikkerhedstiltag i krydset Fortunvej/Skovvej | Tryghed for især daginstitution og skoleelever. |
| Idéskitse til trafiksikkerheds- og begrønningstiltag i krydset Berlingsbakke/Ordrupdalvej/Skovgårdsvej | Etablering af tiltag for at skabe bedre trafikal overskuelighed i krydset og fokus på begrønning. |
| Deltagelse i nationale trafiksikkerhedskampagner | Skolestartskampagnen samt andet kampagnemateriale fra Rådet for Sikker Trafik og andre. |
| Hastighedsdæmpende tiltag på udvalgte trafikveje | Hastighedsdæmpende tiltag på en eller flere overordnede trafikveje med for højt hastighedsniveau. Herunder Lyngby Lokalgade, Jægersborg Alle vest, Tuborgvej og Bernstorffsvej. |
| Forsøg med lokale hastighedsbegrænsninger | Etablering af 40 km/t-zoner |
| 40 km/t på Søborg Hovedgade | Ensarte den del af Søborg Hovedgade, der ligger i Gentofte Kommune (cirka 600 meter), med Gladsaxe Kommunes tiltag om at nedsætte hastighedsgrænsen til 40 km/t. |
Tema 2: Fremtidens trafikant
| Projektnavn | Projektbeskrivelse |
|---|---|
| Fysiske tiltag ved skoler | Mindre fysiske tiltag ved skoler samt etablering af samarbejde med Trafik i Børnehøjde. |
| Trygheds- og Transportvaneundersøgelse på skoler og gymnasier | Udføres af Transportlaboratoriet. Datagrundlag. |
| Kurser og mødeaktiviteter for færdselskontaktlærere | Pleje og udvikling af færdselskontaktlærernetværket herunder kurser for de nye og 'gamle' færdselskontaktlærere. |
| Lokale kampagner | Indkøb af kampagnematerialer |
| Trafiksikkerhedstilbud til skoler og daginstitutioner | Teknisk museum, Dansk Skolecykling og andet. |
Tema 3: Parkering
| Projektnavn | Projektbeskrivelse |
|---|---|
| Skitseprojekt for ombygning af busvendeplads for enden af Teglgårdsvej. | Stedet skal indrettes smartere med respekt for historie og kultur. Herunder nedlæggelse af to ulovlige parkeringspladser. Eventuelt med begrønning. |
| Ny og forbedret skiltning | Løbende fokus på bedre og tydeligere skiltning af parkeringsrestriktioner. |
| Parkeringskampagne | Opgradering og udvikling af den eksisterende kampagne 'Parkér med god stil'. |
| Udmøntning af tiltag i medfør af ny parkeringsorden | Uddybende beskrivelse afventes. |
Tema 4: Cykeltrafik
| Projektnavn | Projektbeskrivelse |
|---|---|
| Trafiksikkerhed for cyklister i krydset Lyngbyvej/Tuborgvej (det sydvestlige hjørne) | Den store afstand mellem kørebane og cykelsti skaber øget risiko for højresvingsulykker. Der etableres tiltag for at skabe øget trafiksikkerhed. |
| Etablering af cykelgade på Smakkegårdsvej (stikvej til Papegøjebro), herunder begrønning og eventuelt etablering af markedsplads, som ønskes af lokalområdet. | Permanentliggørelse af forsøg med lukning fra 2022. Samtænkes eventuelt med opgaveudvalget om forskønnelse af bydelscentret. Afventer. |
| Etablering af supercykelsti Kystbaneruten |
Supercykelstien etableres for at forbedre trafiksikkerheden og fremkommeligheden for cyklister således, at det bliver mere attraktivt at vælge cyklen som transportmiddel. |
| Tiltag på ungdomsuddannelser for at fremme cyklisme | Fysiske tiltag på Kirkevej, udløber af samskabelsesprojekt på Ordrup Gymnasium som forsøg. Nyt projekt på nyt gymnasium, der involverer de unge i cykelfremme. |
| Komfortmåling på cykelstier | Måling af komforten det vil sige jævnheden af cykelstien i et udvalgt område. |
| Komfortmåling på veje | Gennemføres årligt i udvalgt område - eventuelt sogn for sogn. |
| Transportvaneundersøgelse af DTU | DTUs årlige undersøgelse. |
| Cykeltællinger på faste lokaliteter | Gennemføres årligt på faste lokaliteter. |
Tema 5: Tilgængelighed
| Projektnavn | Projektbeskrivelse |
|---|---|
| Optimering af trafiksikkerhed og tilgængelighed i krydset Bernstorffsvej/Høeghsmindevej | Forbedring af trafiksikkerhed og tilgængelighed for fodgængere og cyklister. Finansieres delvist af Tilgængelighedspuljen. |
Tema 6: Fremtidens transport
| Projektnavn | Projektbeskrivelse |
|---|---|
| Elcykler - udlånsordning | Udlån af elcykler til borgerne for at fremme grøn omstilling. |
| Trafikknudepunkt - hvert år skabes et nyt på ny lokalitet |
Trafikknudepunkt Kildegårdsplads (mod syd). Projektering af Trafikknudepunkt Ordrup Station. |